我省三部门将专项整治A级旅游景区漂流项目不合格就关停【消息】

趁着周末纵情山水，本想着“漂流”一把放松身心，谁知却在景区碰到了窝心事。近日，省城某车友会自驾去太谷棋盘山，结果不但没玩成漂流，想维权都不顺利。

救生衣都穿了才说“不能漂”

7月9日，省城一车友会组织会员出游，一行42人前往太谷棋盘山峡谷漂流，却遭遇了一串始料未及的窝心事。

当日13时25分，众人到达景区并取到提前一周预定的票。由于景区只有一辆摆渡车，且往返一趟需要20分钟，直到40多分钟后，当众人缴纳押金领取救生衣和头盔，并穿戴整齐来到检票口时，他们意外地发现，景区工作人员已将检票通道关闭。

7月14日，该车友会负责人董女士向记者讲述事发经过时仍很激动。董女士表示，众人当时再三恳求放行漂流，但工作人员只强硬地表示“不能漂”，多次沟通之后才得知是“水不够了”。

众车友质疑，他们的漂流票是提前一周时间预定的，景区为何事先没有做好规划安排？从入口取票到领取装备，都没有说不能漂，最后一刻准备上船了，居然挡住不让玩了。

再者，景区管理混乱，面对众多游客，却仅安排一辆摆渡车接送，甚至有的车友支付了景区小交通的费用，最后还是开着私家车上去，这也导致大量的时间都浪费在等车上。

既然漂流没玩成，众人提出维权诉求，要求景区退还所有票款，并对此次行程的费用做出补偿，但维权的经历并不顺畅。

景区只退门票不退路费

董女士表示，当日对方以“领导不在”为由拒绝，与景区协商近3个小时之后，双方仍未能达成一致。

据介绍，棋盘山漂流依靠水坝蓄水，只有在周六日才能放水漂流，下午1时30分定点开漂，水量不够时就会停止。景区从今年5月28日开漂，到现在已经漂流了十来次。

事发当日，车友会抵达景区的时间已经很紧张，再加上后续等待摆渡车，以及更换装备耽误了不少时间，约有50余名游客都没能玩成。

友谊启运之旅是棋盘山峡谷漂流在太原市的票务总代理，车友会也是通过这里预定了漂流票，记者联系到了票务公司的相关负责人。

该负责人认为，漂流没玩成，既有游客们自己耽误时间的原因，也和景区服务措施不到位直接相关，票务公司已经将票销售出去，而且景区也已经检票，后续因接待问题导致游客退票，应由景区负责。

对于车友会的维权，棋盘山峡谷漂流运营中心也有不同的看法。该中心周经理表示，景区虽然已经在票上打了孔，但只表示当时领取了装备，并未发生实际消费，以后仍可以使用。而景区并未直接收取车友会的票款，所以应该由票务公司退票。至于车友提出的补偿过路费、油费，景区则表示无法接受。

据了解，经过之后几天的沟通，票务公司已经将景区发生的漂流票、小交通费用先行退给了车友会。

监管主体不明维权难

那么，众车友提出的补偿出行费用是否合理呢？

董女士告诉记者，车友会当日共有12辆车参加了活动，每辆车往返的行程费用约150元。大家都是冲着玩漂流来的，而且是提前预定了行程，景区管理不当导致没法玩，自然应该对这笔费用进行补偿。

对此，记者联系到晋中市旅游质量监督管理所，工作人员表示，旅发委只负责监管省内的A级景区，棋盘山并不在监管名录内，而且棋盘山尚在初期开发阶段，甚至不能算是正规的景区。

此外，车友会前往棋盘山漂流，是通过车友自发组织前往，虽然曾通过旅行社的票务代理拿票，但并未签订旅游合同，旅游监管部门也无法介入。

按照相关规定，漂流活动由体育部门审批，发放“体育经营许可证”，本着“谁审批谁负责”的原则，记者又联系到晋中市体育局。

工作人员表示，棋盘山漂流去年开始营业，但今年6月许可证已经过期，当地监管部门已要求其停业整改。对于车友的投诉，对方表示此前未遇到类似情况，将尽力协调双方诉求。

工作人员坦言，漂流属于新生事物，相关部门的权属划分并不明确，即便是体育管理部门，由于缺乏相应的执法手段，监管力度也很有限。

■链接

省旅发委、省体育局和省安监局：

A级旅游景区漂流项目专项整治

不合格就关停

为进一步强化我省A级旅游景区漂流项目安全监管工作，省旅发委、省体育局和省安监局决定，对全省A级旅游景区漂流项目开展专项整治，当前属于景区“自查自纠”阶段。

根据部署，旅游部门重点检查A级旅游景区是否建立了水上漂流项目安全生产责任制；是否有医疗急救站点并与120等急救机构建立联系，确保游客出现紧急状况能及时施救；是否对员工进行了漂流安全培训和教育等。体育部门重点核查A级旅游景区水上漂流项目的资质和准入登记情况；对没有经过审批的漂流项目，一律要求停业；对经过审批的漂流项目存在安全隐患或安全措施不到位的，要求立即停业整改等。安全监管部门督促指导旅游、体育等部门专项整治工作，在当地政府的统一领导下，依法对A级旅游景区水上漂流事故进行调查处理。

记者从山西省体育局了解到，截至去年，全省共有41家漂流经营企业，其中大多数都未经过审批。晨报记者花伟采写

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